Etapa I:
En esta primera etapa que comprenderá todo el año 2012 se construirán y ofrecerán para su venta tres planeadores experimentales encuadrados en las clases 15/18 metros. La estructura esta completamente construida de material compuesto empleando fibra de carbono (PRFC) y fibra de vidrio (PRFV). Las punteras serán desmontable permitiendo el uso de diversos winglets.
Características y equipamiento estándar:
+ Fuselaje monocasco construido con fibra de vidrio.
+ Grupo de cola en “T”.
+ Recubrimiento de ala y empenajes construidos en fibra vidrio, empleando tres capas (Material
compuesto - Espuma - Material compuesto).
+ Platabandas del larguero construidas con mechas de fibra de carbono.
+ Superficies de control construidas empleando tres capas (Material compuesto - Espuma - Material compuesto) y rigidizadas con fibra de carbono.
+ Puntera desmontable.
+ Tren retráctil.
+ Freno aerodinámico del tipo “Schempp-Hirth”.
+ Tanques para lastre en las alas con una capacidad total de 140 litros.
+ Cabina de apertura frontal con arrastre del panel de instrumentos.
+ Pedalera regulable en profundidad.
+ Instrumental básico.
+ Connexión automática de todos los circuitos de las superficies de control.
+ Manual de vuelo.
+ Manual de mantenimiento.
+ Manual de reparaciones.
Especificaciones técnicas generales. Mod “Beta II-15” (15 m con flaps):
Características y equipamiento estándar:
+ Fuselaje monocasco construido con fibra de vidrio.
+ Grupo de cola en “T”.
+ Recubrimiento de ala y empenajes construidos en fibra vidrio, empleando tres capas (Material
compuesto - Espuma - Material compuesto).
+ Platabandas del larguero construidas con mechas de fibra de carbono.
+ Superficies de control construidas empleando tres capas (Material compuesto - Espuma - Material compuesto) y rigidizadas con fibra de carbono.
+ Puntera desmontable.
+ Tren retráctil.
+ Freno aerodinámico del tipo “Schempp-Hirth”.
+ Tanques para lastre en las alas con una capacidad total de 140 litros.
+ Cabina de apertura frontal con arrastre del panel de instrumentos.
+ Pedalera regulable en profundidad.
+ Instrumental básico.
+ Connexión automática de todos los circuitos de las superficies de control.
+ Manual de vuelo.
+ Manual de mantenimiento.
+ Manual de reparaciones.
Especificaciones técnicas generales. Mod “Beta II-15” (15 m con flaps):
Modelo: Beta II-15
Envergadura: 15.00 [m].
Superficie alar: 10.5 [m²].
Alargamiento: 21.48.
Perfil alar: Wortmann FX 81-K-130 mod y Wortmann FX 81-K-148 mod.
Carga alar: 47.00 [kg/m²].
Peso vacío: 265 [kg].
Carga útil: 230 [kg].
Peso máximo: 495 [kg].
Vel. máx. en aire calmo: 270 [km/h].
Vel. de pérdida: ~62 [km/h].
L/D máximo: ~40.
Mínima caída: 0.62 [m/s].
Envergadura: 15.00 [m].
Superficie alar: 10.5 [m²].
Alargamiento: 21.48.
Perfil alar: Wortmann FX 81-K-130 mod y Wortmann FX 81-K-148 mod.
Carga alar: 47.00 [kg/m²].
Peso vacío: 265 [kg].
Carga útil: 230 [kg].
Peso máximo: 495 [kg].
Vel. máx. en aire calmo: 270 [km/h].
Vel. de pérdida: ~62 [km/h].
L/D máximo: ~40.
Mínima caída: 0.62 [m/s].
Consultas:
Para obtener más información sobre el producto, precio de venta, formas de pago y plazos de entrega contactarse a [email protected], como así también para coordinar visitas a la fábrica o entrevistas.
3 vistas generales:
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File Type: | jpg |